etrieben. Ein Zeichen dafür war gestern Freitag, 7. Juni, die Inbetriebnahme von zwei neuen Werkzeugmaschinen.Die Divisionalisierung der SBB (Infrastruktur, Personenverkehr und Güterverkehr) hatte auch Auswirkungen auf den Rollmaterialunterhalt. Die SBB entschieden zudem, den Rollmaterialunterhalt unter den Divisonen Personenverkehr und Cargo sinnvoll aufzuteilen. Dabei stand fest, dass die Division Infrastruktur keine Rollmaterial-Unterhaltswerkstätten betreiben wird und ihren Unterhalt vor allem bei Cargo Service Rollmaterial einkaufen wird. Nach der Divisionalisierung des Rollmaterialunterhaltes und mit der SBB-Vorgabe zur so genannten Eignerstrategie, jährlich eine Produktivitätssteigerung von 5 Prozent auch irn Fahrzeugunterhalt umzusetzen, war das Weiterbetreiben der an Cargo Service Rollmaterial zugeteilten Werkstätte Erstfeld in Frage gestellt.
Ein positives Zeichen für UriVor zwei Jahren musste Victor Francescon den Angestellten des Lokomotivdepots in Erstfeld mitteilen, dass ihr Arbeitsplatz möglicherweise verlegt wird. Am 7. Juni hatte sein Besuch zusammen mit seinem Chef, Christoph Rütimann, dem Leiter von Cargo Service Rollmaterial, einen ganz anderen Grund und Hintergrund. Die Regierung des Kantons Uri habe sich stark für die SBB-Arbeitsplätze in Erstfeld eingesetzt. Die SBB hätten schliesslich nicht ausschliesslich einen betriebswirtschaftlichen Entscheid gefällt, betonte Christoph Rütimann. Und ihn hätten vor allem die Menschen in Erstfeld und ihre Wille überzeugt, betonte er.
Die SBB entschlossen sich, die Werkstätte des Lokomotivdepots, jetzt neu Serviceanlage Erstfeld genannt, weiter zu betreiben, und zwar auf dem Mitarbeiterstand vom Frühling 2000. Heute sind es 25 Arbeitsplätze. Acht Jugendliche werden als Polymechaniker ausgebildet. Künftig werden es fünf bis sechs Lehrlinge sein, wie Christoph Rütimann erklärte. Ebenfalls verpflichtete sich Cargo Service Rollmaterial, die Lehrlingsausbildung, als einzige in einer SBB-Serviceanlage, weiterhin aufrecht zu erhalten, ja diese zu modernisieren und neu aufzubauen. Am 7. Juni nun wurden zwei neue Werkzeugmaschinen in der Serviceanlage Erstfeld von SBB Cargo Service Rollmaterial in Betriueb genommen.
Zusammenarbeit«Einer überaus erfolgreichen Zusammenarbeit verschiedener SBB-Bereiche, dem Berufsbildungsamt des Kanton Uri und verschiedener Firmen, primär der Ruag und der Dätwyler AG, ist es zu verdanken, dass wir heute die Ausbildung in der Serviceanlage Erstfeld auf eine völlig neue Basis stellen können. Statt der zwischenzeitlich ausgebildeten Maschinenschlosser, später Mechaniker, ist die Serviceanlage Erstfeld in der Lage, Menschen in einem modernen Beruf auszubilden, der den heutigen Anforderungen gerecht wird», betonte Christoph Rütimann. Eine wichtige Voraussetzung für die Ausbildung zum Polymechaniker musste in der Serviceanlage Erstfeld allerdings zuerst geschaffen werden. Es wurde je eine neue CNC-Dreh- und Fräsmaschine im Gesamtbetrag von rund 300`000 Franken angeschafft.
Weiterhin werden in Erstfeld konventionelle Lokomotiven und Wagen unterhalten. Daneben fallen auch immer Spezialitäten zum Unterhalt an. So wurden alle Schneeschleudermaschinen in Erstfeld gepflegt. Oder es werden Versuche von Mitarbeitern der Serviceanlage Erstfeld betreut, wie zum Beispiel die funkferngesteuerten Lokomotiven für den Schiebedienst am Gotthard. Geplant ist der Unterhalt an historischem Rollmaterial aus der ganzen Schweiz. Die Mitarbeiter von Erstfeld haben einige Erfahrung anzubieten, werden doch zwei berühmte Vertreter seit Jahren gepflegt, die Krokodilllokomotive Ce 61811 und die Doppellokomotive Ae 8114. Beteiligt ist Erstfeld auch am Umbau von Triebfahrzeugen auf die Führerstandssignalisierung. Die neuen Cargo-Lokomotiven Re 482 werden voraussichtlich vom Juli an von Mannheim durchgehend an Güterzügen bis Erstfeld eingesetzt. Cargo Service Rollmaterial wird den Unterhalt an diesen modernen Maschinen durchführen, und zwar in Basel und Erstfeld. Zwecks Ausbildung waren auch Mitarbeiter der Serviceanlage Erstfeld während einer Woche im Herstellerwerk in Kassel.
Erich Herger
